有句农家俗语叫“芝麻开花节节高”。这句话用在现今的物价上涨，油价高升的现实社会，真是再贴切不过了。高物价带来的影响涉及到生活的方方面面，我身边的很多朋友都表示，他们已经感觉到这一切给生活带来的压力。在很多方面，他们不得不去精打细算，去适应这种高物价下的生存环境。

     而在我工作中的汽车媒体圈里面，谈论最多的就莫过于节能减排，高能低耗，经济环保的汽车了。而这中间尤其是精品两厢家用小车更是成为了众多媒体和消费者共同追捧的对象。通过市场的销售数据和消费者的购买需求来看，08年是“精品小车元年”的说法并不是哗众取宠的说法。

     精品小车也没让大家失望，在今年新上市的新车当中，精品小车占到了近三分之一的数量。这可以说明国内的许多汽车厂商已经开始改变策略，由制造国人喜欢的大车转移到发展环保和科技的小排量汽车了。小排量汽车会逐渐成为家庭的主要代步工具，其中以1.2L到1.6L排量的两厢车最受欢迎。那么在这众多的精品小车里面，作为消费者又将如何选择呢？

     首先，高效科技，节能环保以及动力是我们购车选择的第一要素。在这个方面，笔者给到大家一些行业标准供参考。很多消费者对于什么是理想油耗这个概念还不是很清楚，理想油耗又称等速油耗，指车在90公里/小时等速状况下行驶时测得的数据。而在现实情况里，实际油耗受速度、路况影响，理想油耗通常与实际油耗有30%-50%的差距。实际油耗也与与驾驶者的驾驶习惯、驾驶速度、是否开空调等因素都有重要关系。那么耗油量又是如何计算的呢？选择一段无坡度的平坦水泥路面或沥青路面，以最高挡分别用不同车速等速行驶完这段路程，往返一次取平均值，记下油耗量，即可获得不同车速下汽车百公里油耗。其中某一车速的油耗是最低的，该车速即称为经济车速。如果厂家标出某种车的油耗，那么一般指的就是该车在经济车速时最省油的百公里耗油量。希望读者能够从中间找出一些规律，知道目前精品小车的具体的油耗和性能都在什么样的一个标准。

     其次就是外观，内饰和空间的舒适性了。外观和内饰方面，仁者见仁，智者见智。没有一个统一的标准，但目前市场上比较受欢迎的两厢车的外观都还是很时尚精致的，应该是很受年轻人的欢迎的。而在空间的舒适型方面可能会有一些区别，这些可以从一些数据方面来看，主要就是轴距的大小。还有就是内部的一些细节问题，例如有些车里面的储物合能多达30多个，而有些呢就只是一些简单的配置。这些在购买的时候要向销售员询问清楚。

     再次就是配置和操控性。那么在这个方面，笔者就不一一列举具体的配置，但是可以给读者提供到一些方面，希望在购车的时候可以注意到. 仪表盘, 中控台, 空调, CD播放机, 自动变速器的控制系统, 控制杆, 变速箱, 自动变速器等方面。当然，每个车有每部车的优点，一些基础的配置大家可以相互对比参考一下，但是对于一些高级配置，因车的价格等方面不一样，所以要靠购买者自己来决定了。

      最后也是最重要的一个方面：安全系统。现在基本上每个新车出来的时候都会拿到一些权威的碰撞星级标准，但由于最近的“碰撞门”事件，导致大家对这些标准产生了大大的怀疑。但笔者认为，虽然此事件让大多数消费者对于一些碰撞指标产生怀疑，但是我们在购车过程中也并不是仅仅只从这一个方面来考虑车的安全性能的，我们权切把这些数据仅仅作为一个参考，然后在结合其他的数据来评判一部车的安全性能。不过再坚固的车也要有一个好司机才可以，所以安全不安全还是要靠我们平时驾驶过程中多注意。

     以上是笔者对将要购买精品小车的消费者的一些建议，纯粹个人观点，在确定购买的时候还是由消费者综合考虑全面的因素后最终决定。那么笔者也衷心的希望各位购车者能够合理安排预算，精密对比各项数据，选购一辆适合自己的超完美精品爱车！